耐腐蚀泵站的结构组成及使用维护

耐腐蚀泵站又称液压站，是一种独立的液压装置，根据驱动装置(主机)的要求供油，控制液体流动的方向、压力和流量。耐腐蚀泵具有耐腐蚀性能的泵、主要用于具有腐蚀性液体的输送。是通用设备泵里面使用较为广泛的一种泵。衬氟泵内衬氟塑料的泵，按照起结构形式一般可分为：衬氟离心泵、衬氟磁力泵、衬氟自吸泵。不锈钢磁力泵其过流部件为奥氏体不锈钢、双相不锈钢、哈氏合金或钛材等材料制造。适用于主机和液压装置可分离的各种液压机。1.耐腐蚀泵站的组成耐腐蚀泵站由泵装置、集成块或阀门组合、油箱、电气箱等组成。每个组件的功能如下。(1)泵装置:其上安装有电机和油泵。它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的压力能。(2)阀门组合:板式阀门安装在立板上，板后的管道连接，功能与集成块相同。(3)集成块:由耐腐蚀泵和通道体组成。它调节液压油的方向、压力和流量。(4)电箱，分为两种形式:带有外部引线的端子板；装有一整套控制装置的电器。(5)油箱:钢板焊接而成的半封闭容器，还装有滤油器、空气过滤器等。，用于储油、冷却和过滤油液。耐腐蚀泵站的工作原理是:电机带动耐腐蚀泵旋转，耐腐蚀泵将旋转的机械能转化为液压油的压力能。液压油经过集成块(或阀组合)进行方向、压力、流量调节后，通过外部液压管路传递给主机的耐腐蚀泵或液压马达，从而控制主机的方向变化、强度和速度，推动各种液压机械做功。2.耐腐蚀泵站的使用和维护(1)工作条件。环境温度在-20℃至80℃之间，连续运行的高温度不应超过60℃。使用时应经常检查油温，并用手触摸和检查液位温度计。如果油温异常升高，可能是由以下情况引起的:①油品质量变差，阻力增大；②油箱体积小，散热慢，无冷却装置；③元件内部污垢堵塞，压力损失过大。(2)油箱中的液压油应保持在正常油位。油箱应该经常清洗。注油时，应从空气滤清器的进油口注入。液压站正式运行一个月后，应对油箱进行清洗和更换。运行半年后，应再次更换液压油，此后每年更换一次。(3)泵的吸油过滤器和油压过滤器应根据使用情况定期清洗。如果它们被堵塞，泵将被污染和损坏。(4)如果发现液压部件损坏，可以随时更换。更换耐腐蚀泵时，注意滑阀功能不同，不要搞错。(5)当系统出现故障时，严禁检查工作状态。

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