调节负荷泵输出流量实现液压马达无级调速

液压传动系统由功率分流调速回路和换档回路两部分并联组成，并配有负载感应变量泵。衬氟泵内衬氟塑料的泵，按照起结构形式一般可分为：衬氟离心泵、衬氟磁力泵、衬氟自吸泵。 不锈钢磁力泵同属于无轴封结构泵的屏蔽泵一样，结构上只有静密封而无动密封，用于输送液体时能保证一滴不漏。耐腐蚀泵具有耐腐蚀性能的泵、主要用于具有腐蚀性液体的输送.是泵里面使用较为广泛的一种泵。这种泵的特点是工作时根据车辆运行需要确定输出流量和压力，并自动调节，所以功率利用率最高，系统产生的热量少，经济效益高。动力分流调速回路的组成和液压元件的作用实现动力分流调速有两种方式:第一种方式相当于固定泵和可变电机组成的调速回路；第二种方法相当于变速泵和定速马达。两个回路中的一个可用于运行，另一个可视为备用或同时使用。但是，调速是复杂的，它的主要液压元件起作用。调速阀由比例电磁铁节流阀和阀芯式稳压装置串联而成。它可以调节负载变量泵的输出流量，实现液压马达的无级调速，保证车辆的稳定运行，并且可以自动或远程控制，这是第一种调速方法的基本要素之一。

负载感应阀控制泵的输出流量。工作台右端泵的输出流量接近于零，中端泵的输出流量保持不变，工作台左端泵的输出流量增加。单向阀11、12、14、15和安全阀13构成一个回路，其作用: 一是限制液压马达的启动、制动力矩; 二是起缓冲、充油的作用，防止抽油现象。液压马达是一种柱塞式双向变速马达，是一种执行元件，用于控制行星机构的齿圈传递动力和调速。改变电机的位移，可以调整转速，这是第二种调速方法的基本元件。为了防止泵过载，泵的出口装有安全阀，以保护变量泵。

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